EL MOVIMIENTO ROMÁNTICO NACE EN EL SI. XVIII Y CASI TODO EL XIX, Y SE DESARROLLA COMO OPOSICIÓN AL NEOCLASICISMO, HAY UNA NECESIDAD DE EXPRESAR LIBREMENTE LOS SENTIMIENTOS, Y LA MEJOR FORMA ERA A TRAVÉS DEL PAISAJE. (hasta ese momento carente de figuras humanas). A PARTIR DE AHORA HAY UNA NUEVA VISIÓN DEL MUNDO Y DE SU ENTORNO.
LA PINTURA DE PAISAJE SE AFIANZA EN INGLATERRA, DONDE SE LA CONSIDERA UN VERDADERO "ESTILO NACIONAL" ESTOS ARTISTAS EMPIEZAN A BUSCAR LUGARES SUSCEPTIBLES DE PROVOCAR EMOCIONES... PARA ESO PONEN SU MIRADA EN RESTOS ARQUITECTÓNICOS, CASTILLOS, CATEDRALES. ELLOS TAN AMANTES DE LAS EXPEDICIONES, VIERON EN LOS PAÍSES EXÓTICOS Y LAS TIERRAS LEJANAS, LA CLAVE PARA PLASMAR LA NOSTALGIA DE UN TIEMPO REMOTO. (Este cuadro pertenece al español Lluis Rigat)
EL INTERÉS POR VIAJAR, TRAJO CONSIGO LA LITERATURA DE VIAJES HASTA LIMITES NUNCA VISTOS HASTA ENTONCES. TENEMOS EL EJEMPLO DE LOS FRANCESES J.J. ROUSSEAU EN SU OBRA "EMILIO"; A VICTOR HUGO EN FRANCIA; EN ESPAÑA ANGEL GANIVET; AL NORTEAMERICANO WASHINGTON IRVIN Y SUS FAMOSOS "CUENTOS DE LA ALHAMBRA"... ECETERA.
ESPAÑA SE PERCIBÍA REMOTA Y LEJANA, Y ACABÓ SUBYUGANDO A LOS ARTISTAS, ESCRITORES Y NATURALISTAS ROMÁNTICOS COMO DESTINO EXÓTICO, SOBRE TODO EL SUR, CON GRANADA COMO EPICENTRO; PERO TAMBIÉN LA CÓRDOBA CALIFAL Y LA SEVILLA DE LOS TAIFAS. .Esta obra de la Mezquita de Córdoba pertenece a JOHN FREDERIK LEWIS.
EL PRIMER VIAJE EXÓTICO QUE HIZO DAVID ROBERT FUE A ESPAÑA, TENÍA 42 AÑOS, FUE A CÓRDOBA EN 1833, LUEGO VA A GRANADA, MÁLAGA Y SEVILLA, (aquí una obra de la Torre del Oro de Sevilla) ESTUVO UN AÑO. LUEGO PASÓ A MARRUECOS, DESDE TANGER HASTA TETUÁN. A SU REGRESO A LONDRES, DIO A CONOCER SUS ACUARELAS EN FORMA DE GRABADOS Y LITOGRAFÍAS, CONSIGUIENDO MUCHA POPULARIDAD Y DINERO.
POR PRIMERA VEZ APARECE LA PALABRA " TURISTA" O "GRAN TOUR". VIAJAR EN AQUELLA ÉPOCA, SOLO ESTABA RESERVADO A GRUPOS MINORITARIOS Y CON PODER ADQUISITIVO. LO HACÍAN LOS JÓVENES FRANCESES E INGLESES PARA COMPLETAR SU EDUCACIÓN. Y NATURALMENTE, LOS PINTORES Y NATURALISTAS, EN MUCHOS CASOS, EL INSTITUTO BRITÁNICO LE COSTEABAN LOS GASTOS; Y CUANDO NO, CON LA VENTA DE SUS OBRAS . EN CUALQUIER CASO NUESTRO PROTAGONISTA FUE UN GRAN AVENTURERO. ESCRIBIÓ UN DIARIO PERO SE HA PERDIDO LA MAYOR PARTE...SU HIJA TRANSCRIBIÓ LO QUE FALTABA EN DOS VOLÚMENES.
A PARTIR DE 1840 EL USO DEL FERROCARRIL SE FUE EXTENDIENDO POR TODA EUROPA...ESPAÑA SE ENCONTRABA EN DESVENTAJA, POR UN LADO SU OROGRAFÍA, Y POR OTRO LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA DESTRUYÓ MUCHOS PUENTES Y CAMINOS .¿ OS IMAGINÁIS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE DE ENTONCES... ¿Y LOS HOSPEDAJES? ESTOY PENSANDO EN LAS DILIGENCIAS, LAS CALESAS, LAS NOBLES MULAS, Y LOS CABALLOS. A FINALES DEL SI XVIII YA HABÍA 36.000 KMS DE CARRETERAS...UN GRAN AVANCE.
NUESTRO MAGNIFICO DIBUJANTE Y PINTOR ESCOCES, DAVID ROBERT (1796-1864) ERA DE ORIGEN HUMILDE. COMO POSEÍA UNAS MAGNÍFICAS DOTES PARA EL DIBUJO, ESTUDIO BELLAS ARTES. EMPEZÓ SU CARRERA COMO PINTOR DE DECORADOS DE TEATRO EN ESCOCIA. LUEGO MARCHÓ A LONDRES DONDE EXPUSO. RÁPIDAMENTE LO NOMBRARON MIEMBRO DE LA SOCIEDAD DE ARTISTAS BRITÁNICOS EN 1824, Y EN MENOS DE 7 AÑOS FUE NOMBRADO PRESIDENTE.
!!ES UNA PASADA TODA SU OBRA ENTRAR EN ESTE ENLACE.!!
AMANTE DE LO SUBLIME Y DE LO PINTORESCO. ROBERT VIO EN LA ARQUITECTURA, EL VEHÍCULO A TRAVÉS DEL CUAL PODÍA ALCANZAR LOS IDEALES ESTÉTICOS DEL ROMANTICISMO, HASTA CONVERTIRSE EN UNO DE LOS MEJORES DIBUJANTES DE ARQUITECTURA DEL SIGLO XIX .
P.D. La foto de cabecera pertenece al templo de Philae en Nubia de DAVID ROBERT
P.D. No dejéis de leer la segunda parte de este interesantísmo viaje pinchando este enlace.
